山梨県道23号韮崎増富線 塩川ダム廃道区間 その1
前回ご紹介した「山梨県道23号 増富ラジウムライン 通仙峡廃道」。 増富側から下った最終地点には、廃道には新しく、立派過ぎる橋と隧道がありました。本谷橋と通仙峡トンネルです。 これより増富側の狭く落石の多い道には不釣合い…
続きを読む →前回ご紹介した「山梨県道23号 増富ラジウムライン 通仙峡廃道」。 増富側から下った最終地点には、廃道には新しく、立派過ぎる橋と隧道がありました。本谷橋と通仙峡トンネルです。 これより増富側の狭く落石の多い道には不釣合い…
続きを読む →山梨県道23号韮崎増富線は、韮崎市藤井町駒井と北杜市須玉町小尾とを結ぶ主要地方道です。 韮崎市から、県道610号との重複区間が解消される塩川ダムそばの分岐路までは、もともとは穂坂路と呼ばれる甲斐国と信濃国を結ぶ街道の一部…
続きを読む →「静岡県道60号 大網トンネル廃道」でもご紹介いたしましたが、静岡県道60号南アルプス公園線は、奥大井の畑薙ダムから国道362号藁科街道の静岡市葵区昼居渡との間を結ぶ路線で、井川地区と静岡市街を結ぶ生活路線として、また井…
続きを読む →紀伊半島南部の山間は、三重県と和歌山県、奈良県とが境を接し、古くから熊野詣で栄えてきました。 周辺一帯は「紀伊山地の霊場と参詣道」として2004(平成16)年にユネスコ世界遺産に登録されて脚光を浴び、今も熊野古道巡りなど…
続きを読む →前回ご紹介した、古道「江の島道」の男坂。 谷戸坂の切通(男坂) – 江の島道 思わず息をのんでしまうような見事な切通し道ですが、隣接地で開発が進んでおり、今後の動向が非常に気になるところです。 さて、この切通…
続きを読む →以前鎌倉隧道めぐりのひとつとしてご紹介した、鎌倉市手広の鎖大師参道隧道。 鎖大師参道 – 鎌倉隧道めぐり この参道隧道跡の傍らに、鎌倉ではよく見られる切り通しの道があります。谷戸坂の切通です。 この道はかつて「江の島道」…
続きを読む →その5からの続きです。 国道418号 達原トンネル廃道 その1 国道418号 達原トンネル廃道 その2 国道418号 達原トンネル廃道 その3 国道418号 達原トンネル廃道 その4 国道418号 達原トンネル廃道 その…
続きを読む →その4からの続きです。 国道418号 達原トンネル廃道 その1 国道418号 達原トンネル廃道 その2 国道418号 達原トンネル廃道 その3 国道418号 達原トンネル廃道 その4 登ってきた地点から、下流側を眺めてみ…
続きを読む →その3からの続きです。 国道418号 達原トンネル廃道 その1 国道418号 達原トンネル廃道 その2 国道418号 達原トンネル廃道 その3 第二の崩落地を進むと、前方に平場が見えてきました。 ガードレールが手前に垂れ…
続きを読む →その2からの続きです。 国道418号 達原トンネル廃道 その1 国道418号 達原トンネル廃道 その2 擁壁の残存区間を下流へ向けて進みます。 しばらくは足元に不安なく歩けそうです。 路面部分は本来舗装されていたはずなの…
続きを読む →